Reglerne for straf for overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne fremgår af lov nr. 557 af 24. juni 2005 og lov nr. 347 af 6. maj 2009. Du kan læse mere om sanktionssystemet i Lovforslag nr. L 153 (afsnit 3 og bilag 2 med underbilag 2.1.-2.6.) og i Rigsadvokatens Meddelelse nr. 4/2000, samt i Justitsministeriets cirkulæreskrivelser af 31. oktober 2006 og 30. marts 2007

• Oversigter over det nye sanktionssystem med graduerede bødetakster.
• Regler om frakendelse af førerretten.
• Specifikke regler for beregning af overtrædelsesprocenten ved overtrædelse af køretid uden pauser.
• Specifikke regler for beregning af overtrædelsesprocenten ved overtrædelse af køretid uden hvil i samme kørselsforløb.

Reglerne om frakendelse af førerretten ved overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne indgår i det samlede regelsæt om frakendelse. Det betyder, at f.eks. en betinget frakendelse af førerretten på grund af en hastighedsovertrædelse og en betinget frakendelse på grund af overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne vil medføre en ubetinget frakendelse af kørekortet.

Princippet om, at hver overtrædelse lægges sammen til en samlet bøde, og reglerne om udenretlig bødevedtagelse gælder også ved anvendelse af sanktionssystemet for køre- og hviletidsreglerne.

Køre- og hviletidsreglerne fremgår af Europa Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 af 15. marts 2006 (køre- og hviletidsforordningen) og Rådets forordning nr. 3821/85 (kontrolapparatforordningen), som er ændret ved forordning 561/2006 af 15. marts 2006. De gældende forordningstekster er optrykt som bilag til bekendtgørelse nr. 328 af 28. marts 2007.

Sanktionssystemet for overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen består af et gradueret bødesystem. Dette system er bygget op omkring samme principper som bødesystemet for forseelser vedr. overlæs. 

Bøde:
Det graduerede bødesystem for overtrædelser af køre- hviletidsforordningen:

• til føreren fastsættes en bøde på 100 kr. for hver procent, en regel om køre- og hviletid er overskredet
• til transportvirksomheden fastsættes en bøde på 200 kr. for hver procent, en regel om køre- og hviletid er overskredet.

Der er dog fastsat en generel tolerancegrænse på fem procent. Der bliver derfor kun rejst tiltale, hvis overskridelsen har været på fem procent eller mere. Det betyder, at den mindste bøde fastsættes til 500 kr. til føreren og 1.000 kr. til ejeren.

Bøderne rundes op til det nærmeste beløb, som er deleligt med 500 kr.

Frakendelse af førerretten:
Førerretten vil blive frakendt betinget ved en overskridelse af en køre- og hviletidsregel med mere end 30 procent.

Førerretten skal frakendes ubetinget, hvis føreren har gjort sig skyldig i flere overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen, der hver for sig kan begrunde en betinget frakendelse. Det er dog en forudsætning for ubetinget frakendelse, at overtrædelserne af køre- og hviletidsforordningen er sket i mere end ét kørselsforløb. Et kørselsforløb er tidsrummet, fra føreren aktiverer kontrolapparatet efter et hvil på mindst otte timer, og til næste hvil på mindst otte timer er afholdt.

Bøde:
For hver konstateret overtrædelse af kontrolapparatforordningen får føreren en fast bøde på 3.000 kr., og transportvirksomheden får 6.000 kr. i bøde.

Frakendelse af førerretten:
Ved seks overtrædelser begået inden for tre år vil førerretten blive frakendt betinget. Overtrædelserne kan være begået i samme eller flere kørselsforløb.

Ved f.eks. 12 overtrædelser til samtidig pådømmelse frakendes førerretten ubetinget, da de to gange seks overtrædelser hver for sig kan begrunde en betinget frakendelse.

Din førerret frakendes ubetinget, hvis du kører et køretøj, hvor du ved eller burde vide, at der er foretaget et uautoriseret, konstruktivt indgreb i køretøjets kontrolapparat eller dets forbindelser.