Valg af leverandører
Politiet anvender i dag typisk 5 faste billeverandører: Ford, Opel, Toyota, Peugeot og Volkswagen. Dertil kommer indkøb af specialkøretøjer.

Politiets køretøjer fungerer i stor udstrækning, som politibetjentenes arbejdsplads. Derfor er der stor fokus på det fysiske arbejdsmiljø, når politiet vælger leverandører af køretøjer. - ”Det er vigtigt, at politiet kører i pæne, ordentlige og moderne biler, hvor sikkerhed og arbejdskomfort er i højsædet”, siger Chefpolitiinspektør i Rigspolitiets Radio- og Motorsektion Jørgen Hedegaard.

Politiets køretekniske sektion og Politiforbundet foretager derfor en arbejdspladsvurdering af de enkelte bilmodeller før de endelige leverandører vælges.

Udskiftning
Ud af de i alt ca. 2.000 køretøjer bliver ca. 425 udskiftet hvert år på grund af bl.a. slitage. Når en politibil har kørt 180.000 – 200.000 km, er det ikke længere forsvarligt at anvende den som politibil. Alt politiudstyr bliver da afmonteret, og den bliver efterfølgende solgt på en offentlig bilauktion.

Økonomi
På grund af det store fokus på arbejdsmiljø, sikkerhed og på signalværdien i de moderne politibiler bruger politiet ca. 50 millioner om året på indkøb af køretøjer ud af det samlede budget på ca. 7 milliarder.

Patruljevognen
Patruljevognene udgør lidt under halvdelen af politiets samlede antal køretøjer. På nuværende tidspunkt er de patruljevogne man oftest anvender i politiet af mærket Ford Mondeo 2,0 eller Opel Vectra 2,2.

Af specialudstyr i en almindelig patruljevogn kan nævnes:

• Kommunikations-udstyr
• Udrykningssignaler
• Måler til kontrol af hastighed
• Tagprojektør
• Alkometer
• Afspærringsmateriel
• Sikkerhedsudstyr m.m.

Hundepatruljebilen
På grund af plads- og vægt forhold kører hundepatruljen altid i stationcar.

Det kan fx være af mærket Ford Mondeo 2,0 eller som på billedet en Toyota Previa.

Transportvognen
Politiets transportvogne er i bund og grund en minibus af mærket Ford Transit. Transportvognen bliver anvendt, når man skal fragte mange politimænd til samme sted, men bliver selvfølgelig også anvendt i de situationer, hvor politiet arresterer flere personer ad gangen.

Gruppeindsatsvognen
I forbindelse med EU-formandskabet indkøbte politiet ca. 50 gruppeindsatsvogne af mærket Folkevogn LT. Det særlige ved denne bil sammenlignet med f.eks. transportvognen er de dobbelte skydedøre og placeringen af politibetjentene i bilen. Den særlige siddekonfiguration og de to skydedøre gør, at politibetjentene hurtigt kan komme ud af bilen med deres specialudstyr.

"Hollænderen"
”Hollænderen” har fået sit øgenavn fordi den er inspireret af et indsatskøretøj fra Holland. Kun Københavns Politi har i dag ”Hollænderen” til rådighed, da dette er det mest udsatte område i Danmark..

”Hollænderen” er oprindelig en Mercedes varevogn, som er tilpasset og forsynet med specialudstyr:

• Selve vognen er på ydersiden belagt med et stødsikkert og brandhæmmende materiale
• Dækkende er punkterfrie
• Forruden er lavet af panserglas
• Bagruden og sideruder er lavet af lexanglas (plexiglas)
• Taget er lavet af finsk krydsfinér
• Køleren er beskyttet af jerngitter
• Hollænderen har specialdøre, speciallåse og kører på diesel for at nedsætte risikoen for brand