Hvor og hvornår foregår ulykkerne med flugtbilister, hvor mange bliver identificeret og på hvilken måde ? Svaret på det og mange andre spørgsmål kan findes i en ny rapport, som Rigspolitiet netop har udgivet.

Rapporten er blevet til på grund af et usædvanligt antal færdselsulykker med flugtbilister, som landet var vidne til i efteråret 2006. Grundlaget for rapporten er 345 politirapporter fra 2005 og 2006, hvor en fører flygtede fra en færdselsulykke og undlod at hjælpe tilskadekomne ved ulykken.

En af rapportens konklusioner viser, at cirka en tredjedel af de identificerede flugtbilister tilsyneladende var skyldige i en anden strafbar handling, for eksempel spirituskørsel eller biltyveri, og derfor ikke havde lyst til at blive på ulykkesstedet, til politiet kom. Andre bilister har efterfølgende fortalt politiet, at de gik i panik eller blev så chokerede, at de stak af.

Ifølge rapporten går flugtbilisme med personskade oftest ud over såkaldt bløde trafikanter såsom fodgængere, cyklister eller knallertkørere. Cirka 72 procent af flugtbilisterne er aldrig blevet fundet, og cirka 87 procent af dem, politiet efterfølgende har fundet frem til, var mænd.

Blandt de 95 sager, hvor bilisten er blevet fundet, har der været spiritus involveret i 20 af sagerne.

Her kan du læse hele rapporten om flugtbilisme i Danmark i 2005 og 2006