Politiet opererer både til lands, til vands og i luften. I sidste uge stævnede politiet i samarbejde med Marinehjemmeværnet ud i farvandet omkring Fyn og i Syd- og Sønderjylland for at kontrollere sejlere.

I alt 128 fartøjer af forskellige art blev standset af betjentene i de hurtiggående gummibåde eller marinehjemmeværnskutterne. De fleste havde styr på papirer og sikkerhedsudstyr, men på seks dage skrev politiet 25 sager.

De handlede især om speedbåde, der sejlede for hurtigt og dermed planede for tæt på kysten samt om manglede redningsveste. Det er føreren af fartøjet, der har ansvar for, at der findes redningsveste ombord til alle, der befinder sig i fartøjet.

Et enkelt fartøj sejlede om natten uden at have lys i lanternerne, og en speedbådsfører havde drukket for meget, og blæste alkometeret op over de tilladte 0,5 promille. Så han måtte anholdes og sejles i land, hvor en læge ventede med blodprøveglasset på politistationen i Svendborg. Enkelte sejlere havde ikke det lovpligtige speedbådskørekort, og flere havde glemt at få det med ombord.

Fartøjsfører og politiassistent Mogens Timler vurderer, at sejlerne generelt var rigtig flinke til at stoppe, når de fik øje på politiet til søs. Men en enkelt af de planende speedbådssejlere ville ikke standse, da han så gummibåden med det blå blink i Svendborg Sund.

- Han stak af med høj fart gennem Thurø-dæmningen, og fortsatte på lavt vand. Men der kunne vores gummibåd også sejle, så vi fortsatte efter ham ud til Langelandsbæltet, hvor han efter en lille halv times eftersættelse opgav og kunne få en bøde for at plane, fortæller Mogens Timler.

Her kan du læse en reportage og se flere billeder fra den sejlende politikontrol

Her kan du læse om politiet til søs og de regler, der skal følges